您的当前位置:秒速赛车 > 秒速赛车 >

全天北京PK10计划-10个事实让你成为美洲虎爱好者

时间:2019-02-03

  10个事实让你成为美洲虎爱好者 就在你认为你认识某人或某事的时候,你去参观他们的博物馆,曾经熟悉的人变得非常奇怪。我一直在掩护和垂涎美洲虎已有25年了,但在与捷豹文化博物馆管理员尼尔麦克珀森仅仅20分钟之后,我有10个奇闻轶事,为我认为真正的东西增添了一大堆个性。这个着名的英国品牌有点过硬。 •后来成为捷豹的公司甚至没有开始生产汽车。 1922年,William Lyons后来成为William先生和William Walmsley组建了Swallow Sidecars,为当时流行的摩托车建造了第三个轮子。即便是他们的第一辆车,一辆经过精心打造的奥斯汀七号赛车,也没有暗示未来的美洲虎。 •事实并非如此il 1935年因此年被誉为美洲虎75周年纪念日里昂生产了他的第一辆汽车,2.5升沙龙。即使这样也有点用词不当,因为新款轿车的车架已经被淘汰了,引擎也是由标准生产的但是对于美洲虎规格而言。 •即使里昂的第一个设计可能不是第一个美洲虎,因为最初使用美洲虎名称不是为了公司,而是模型的名称。前面提到的2.5升全部名称是SS Jaguar 2.5升沙龙。根据麦克弗森的说法,仅在第二次世界大战之后,以及随后的SS首字母的不利内涵,该公司的名称改为捷豹。据说威廉爵士讨厌那些身材矮小的“Jag”。不管怎么样适用。然而,麦克弗森说你完全可以说你曾在“The Jag”工作过。 •Jaguar E-Type发动机曾经为英国坦克提供动力。该公司的一些4.2升直列六缸发动机 - 从265马力减少到195马力 - 为超过1,200辆Scorpion装甲侦察车提供动力。凭借76毫米主炮和7.62毫米机枪,Scorpion大量使用铝和其他轻质合金,以使其成为飞机便携式。结果是最高速度达到每小时87公里,它可以加速到每小时约50公里的速度 - 一个坦克 - 15秒。蝎子从1973年到1994年服役,但有些人后来改装了珀金斯柴油发动机。 •美洲虎着名的第六线设计为“月光”。项目。由于战争努力有时需要他们为飞机和其他军用产品提供服务,工程师William Heynes,Walter Hassan和Claude Bailey都密谋同时工作夜间“火警”。因此他们可以为老化的标准发动机设计替代发动机。最终的结果是从1949年到1992年生产的XK。同一发动机的早期迭代被标记为XF和XJ,这两个都是现代捷豹爱好者熟悉的名字。 •捷豹对道路安全的最大贡献绝对是盘式制动器。作为飞机技术的遗留物,它们首先安装在1952年Mille Miglia的Stirling Moss和Norman Dewis参加的C-Type比赛中。根据捷豹绝杀,意大利种族监察员对这种新设备如此神秘,他们要求进行示威以证明它们实际上是制动器。 •Dewis是Jaguar的首席开发工程师,拥有36年的经验,还有26辆不同的美洲虎。他也是一个英雄。当它的展示车开发到凌晨时分,Dewis开着当时全新的E-Type,在1961年日内瓦车展上首次亮相。 E-Type仍然被认为是最着名的汽车展之一,被许多着名的汽车期刊认为是有史以来最漂亮的汽车。 •Dewis也以撞击最稀有的捷豹 - XJ13赛车而闻名。第一辆装有V12发动机的捷豹,13号发动机基本上是两款XK挡在一个曲轴箱上。被称为XJ的实验美洲虎,它取代了5升并产生了500马力,尽管7升和700马力以上被认为是其能力范围内的。它后来被封存了。当拉出宣传活动以展示新的V12系列3 E-Type时,其中一个XJ13的实验镁轮以200公里小时的赛道速度解体。 Dewis受轻伤,汽车严重受损,但随后重建。 •也许第二个最令人向往的美洲虎几乎死于可耻的死亡。当捷豹在1956年退出比赛时,里昂将占据勒芒的优势D-Type打造成“超级运动”。公路车 - XKSS。只生产了50辆,但是,在1957年2月,捷豹8217;布朗斯莱恩工厂被火烧毁了。 D-Type和XKSS的所有夹具和工具都被销毁了。九辆完成的汽车被摧毁。只剩下16个。两人被送往加拿大。 dboothnationalpost.

天空彩票与同行 新浪网新闻 腾讯新闻 百度新闻 幸运28彩票 九号彩票网 凤凰彩票手机客户端 江苏快三
联系我们

400-500-8888

公司服务热线

秒速赛车