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秒速赛车-2018年美国畅销车排行榜Top 20没有一辆欧

时间:2019-02-04

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  第一名毫无例外仍是福特F系列,毕竟它已经连续40多年位置美国畅销车榜首。2018年,福特F系列共销售90.93万辆,月均销量7.5万辆,这一数字在国内想必谁都比不上。

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  排名第七的是丰田凯美瑞,2018年在美销售34.34万辆,是美国最畅销的轿车。不过,与2017年相比,其销量同比下滑11.3%,排名下降一位。经济耐用、舒适性强虽然是它受美国人喜欢的主要原因,但相比SUV,轿车似乎更不受美国人钟爱了。

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  第五的是日产奇骏,其2018年在美销售41.21万辆,与RAV4仅有1.5万辆的差距。而在国内,日产奇骏热卖程度却好于RAV4。

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  RAV4虽然与前三的皮卡销量仍有很大差距,但却足以证明其实力。要知道,无论是福特F系列、雪佛兰索罗德,还是道奇Ram,它们都是一个车系而非单一款车。只是其在国内却未能如此热卖。

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  雪佛兰探界者以33.23万辆成绩排名第八位,有些小意外,因为它是榜单中除皮卡以外唯一的非日系车,美国人什么时候开始偏爱本土汽车了?2017年,除前三的皮卡外,其余前十车型均为日系车。

  另外,2018美国市场Top 20中,同比增长最快的是Jeep自由光,高达41%;而降幅最大的则是本田思域,下降了14%。这跟中国正相反吧?

  虽然销量同比有所下降,不过雪佛兰索罗德稳住了第二位,2018年共销售58.51万辆。这一成绩虽然仍远落后于第一的福特F系列,但如果放到国内,将妥妥的成为最耀眼的数字。

  这主要与美国地理有关。美国的平原非常多,占据了国土面积的四成之多,同时作为一个名副其实的农业大国,皮卡的作用显而易见,不仅可以充当轿车使用,还可以充当旅行车、越野车、箱货、小型卡车等等,综合了一系列车特点的皮卡又不受国内政策限制,因而深受美国人青睐。

  道奇Ram皮卡以53.70万辆拿下第三名,较2017提升了7.2%。其销量虽然与竞争对手雪佛兰索罗德仍有不少的差距,不过两者形成一增一降的形势,这是它们新一代PK的结果?看来,如果道奇Ram如果再加把劲,将有望拿下亚军的位子。

  正如前文所言,美国人偏爱SUV,这就来了。丰田RAV4去年在美销售42.72万辆,夺得第四位。

  最后发现没?美国Top20中没有一款欧系车。这大概是和中国市场最大的不同吧?想到这儿,车聚君想说:大众,请对中国消费者好一点。

  雅阁以29.11万辆销量成绩拿下第十位,而销量同比下降9.8%,有跌出前十的趋势。

  引言 最畅销的往往不是最惊艳的 最畅销的车不见得是车迷眼中“最好的车”,但一定都是最符合最多数人需求的车。 这些车的外观设计一般…[详细]

  意料之中的是,美国人仍然偏爱皮卡、日系车和SUV;意料之外的是,美国人偏爱SUV程度在提升,而对轿车的喜欢程度在明显下降,榜单中轿车销量无一不出现下滑,难怪通用停产了CT6、君越等6款轿车。

  随着2018年的过去,各国汽车销量数据纷纷揭晓。美国作为成熟汽车市场之一,车聚君本次先揭晓美国市场畅销车型榜单。

  CR-V不仅在国内卖的火,在美国也同样如此。2018年CR-V在美共销售37.90万辆,排名第六位。不过在国内,受“机油门”的影响,CR-V去年表现却不理想。

  排名第九的是本田思域,2018年销量实现32.58万辆,同比下降13.7%。这再次说明,轿车在美国市场似乎不爱宠了。

  美国人消费理念更加成熟。在绝大数美国人眼里,汽车只是生活中的一个很普通的工具,和电视、洗衣机、电脑等没有太大差别,他们通常会根据自己需求购车,消费观念更为务实。而保养费用低、省油的日本车无疑受到了美国人的青睐。

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